Résumé du séjour en Suisse et en France durant la période des cyclones 2005

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Peut-être sensibilisés par notre situation de navigateurs, cette année aura surtout été marquée par les désastres engendrés par les nombreux cyclones sur les Antilles et le Golfe du Mexique. Toujours plus nombreux, toujours plus forts, ces phénomènes météorologiques auront une répercussion durable sur l'économie mondiale avec la destruction d'une bonne partie des plates-formes de forages de pétrole dans le Golfe du Mexique. Katrina, Stan pour ne citer que 2 d'entre eux auront fait des milliers de morts en Louisiane et en Amérique Centrale. Les dégâts dus aux inondations sont considérables.
Heureusement, il n'en est pas de même au Rio Dulce - Guatemala où est stationné notre catamaran Alizé. La marina de Tortugal nous donne régulièrement des news sur les conditions locales et c'est le coeur serein que nous profitons un maximum de notre séjour en Suisse et en France.
En commençant par l'anniversaire de Benjamin avec ses nombreux copains à Bursins, pour finir avec la Fête des 20 ans de Létitia et les 52 ans de Jacques où près de 100 personnes se sont retrouvées, le séjour aura été festif du début à la fin, avec les kilos en plus, surtout pour Jacques.
Si juillet 2005 avait permis de profiter des magnifiques paysages de la région Lémanique ou de la ville de Lyon, le mois d'août est très quelconque et donne un été raté. Seule la Côte d'Azur est à la hauteur de sa réputation et les prospections que nous entamons en vue de l'achat d'une future propriété "Gîte d'hôtes" après nos navigations nous laisse plein d'espoirs. Mais nous découvrons aussi le Périgor, La Dordogne et les environs de Périgueux. Magnifique, une région pleine de promesses pour un futur environnement.
Puis septembre nous permet de consolider la solidarité des navigateurs du Rallye des Îles du Soleil 2002 - 2003. En marge du Salon Nautique de La Rochelle, Daniel 25 et sa femme Dany nous invitent tous un week-end pour faire la Fête et coordonner nos prochaines navigations. Nous serons plus d'une trentaine.
Avec l'approche de notre retour à bord, les décisions familiales sur l'avenir des grands enfants de Jacques, Létitia et Sébastien, occupent tous les esprits et les journées en longues discussions. Il est connu qu'il ne faut pas attendre de reconnaissance de la part de nos enfants.
Le retour en avion, le 2 octobre 2005, est long, Genève, Paris, Houston, Guatemala City. Il se termine au plus mal avec la perte de nos 6 bagages enregistrés. 190 kg de matériel pour le bateau (voir liste détaillée ci-dessous), les cours annuels du CNED pour l'école de Benjamin, des CD, DVD et la pharmacie de bord pour 1 an et demi. Impossible de rejoindre le Rio Dulce, à 5 heures de taxi, avant de récupérer tous les bagages. Il nous faudra 8 jours pour retrouver un après l'autre les bagages détériorés par les contrôles des autorités Américaines. De plus, les frais supplémentaires de notre séjour forcé ne seront même pas remboursés par Continental Airlines qui est vraiment incompétente et à biffer de vos agendas.
Vivement le retour sur Alizé !!

La suite aux prochaines news.

Amitié à tous
Jacques, Vivianne et Benjamin

Les photos de notre séjour en Suisse et en France

Les photos de la Fête des 20 ans de Létitia et des 52 ans de Jacques

Liste du matériel à acheter pour l’entretien du bateau

Après 3 ans et demi de navigation, plus de 22'000 miles, soit pratiquement un tour du monde, l'équipement du bateau souffre et doit être remplacé ou les pièces de rechange doivent être à bord en cas d'avarie prochaine. Impossible de faire venir ce matériel par la poste, les complications de douane seraient trop longues et coûteuses. Notre retour en France nous permet de coordonner la livraison avec Lagoon. Nous réceptionnerons la majorité de l'équipement au Salon Nautique de La Rochelle en septembre 2005, grâce à Geneviève Ronvel que nous remercions de sa précieuse collaboration.

Fourniture possible par Lagoon pièces détachées – Bordeaux ;

1 bimini complet en toile pour la protection du cockpit.
1 grand hublot de pont pour la cabine arrière tribord
1 chargeur de batteries Dolphin 12V 40A – 3 outputs
1 jauge de fuel VDO
4 anodes pour les sail-drive SD40 Yanmar
1 lampe de cockpit à brancher sur une prise 12V
2 suspensions à gaz pour les coffres avant en pied de mât
1 suspension à gaz pour le congélateur
15 taquets plastique blanc de fixation des coussins extérieurs du cockpit
3 relais électriques pour la pompe du circuit d’eau douce. 12V – 30A
2 relais pour la pompe Flojet Washdown Pump, R 4325 – 143 / 01372310 / 12V 12A / 4,5 GPM
3 ampoules pour les spots des plafonds
les instructions pour l’entretien du chauffe-eau
le manuel de la liste des pièces détachées

Autre matériel à acheter ;

1 anode moteur hors-bord Yamaha 15 CV
1 lampe de sauvetage à retournement
3 empellers Johnson 810 D12
2 spinlock XAS Powerclutch
2 poulies de renvois pour la suspension de l’annexe
1 testeur électrique digital
5 litres de produit Corrobrill
produit de désinfection d’eau douce
1 support de canne à pêche
4 raccords plastiques de tuyau d’eau
100 mètres de cordelette
1 machine à mettre sous vide
des piles
les pavillons du Honduras, Costa Rica, Panama, Equateur
un drapeau Français

Vous pouvez toujours nous joindre ; info@objectif-iles.com

et sur notre portable 0041 79 504 65 08